선박엔진 부품
선박 디젤엔진 안에서 가장 가혹한 조건을 견디는 부품들. 흡·배기를 제어하는 캠샤프트부터 엔진을 붙드는 볼트까지 직접 만듭니다.
Marine Engine Components
엔진이 도는 곳에S&W가 있습니다.
선박용 디젤엔진은 수만 시간을 쉬지 않고 돌아갑니다. 그 안의 부품은 고온·고압과 반복 하중을 견디면서도 미세한 치수 정밀도를 유지해야 합니다.
에스앤더블류는 수입에 의존하던 엔진 핵심부품을 하나씩 국산화해 왔습니다. 자체 단조와 열처리, 정밀 가공, 검사 설비를 갖추고 전 공정의 품질을 직접 관리하며, 고객이 요구하는 각국 선급 검사에 대응합니다.
적용 엔진
- MAN Energy Solutions (현 Everllence)
- MTU
- 2-Stroke (대형)
- 4-Stroke (중형)
Inside the Engine
엔진 속 S&W 부품
마커나 목록을 누르거나 마우스를 올리면 해당 위치와 실제 제품 사진이 함께 표시됩니다.
01Cam & Camshaft
캠 · 캠샤프트
실린더의 연료 분사와 흡·배기 타이밍을 제어하는 초정밀 핵심부품입니다. 캠 프로파일의 형상 정밀도와 표면 경도가 엔진 성능을 좌우합니다. 에스앤더블류의 주력 제품으로, 단조부터 프로파일 가공·고주파 열처리·연마까지 전 공정을 사내에서 수행합니다.
- 대형 2-Stroke용 Fuel Cam · Exhaust Cam
- 중형 4-Stroke용 Camshaft
- 캠 프로파일 수치 해석 및 CNC 가공 프로그램 자체 개발
- 캠 프로파일 고주파 열처리 기술
02Valve Spindle & Seat Ring
밸브 스핀들 · 시트링
실린더 안으로 공기를 넣고 배기가스를 내보내는 부품입니다. 고온·고압에서 빠르게 왕복하기 때문에 내열 소재와 표면 처리, 접촉부의 경도를 높이는 용접 기술, 헤드부를 성형하는 업셋(Upset) 기술이 필요합니다.
- 초내열 합금(Nimonic 80A) 단조 성형 · 마찰압접 기술
- PTA 용접, 크롬 도금 · 질화 처리
- 선박용 · 함정용 배기밸브 구조 실용신안 보유
03Engine Bolt & Nut
엔진 볼트 · 너트
엔진 주요 부품의 조립과 체결에 쓰이는 고장력 볼트입니다. 반세기 넘는 볼트 제조 경험을 바탕으로 고온·고압의 엔진 내부 환경에 맞는 장력과 경도를 확보합니다. 엔진을 선체에 고정하는 홀딩 다운 볼트와 엔진 자체를 잡아 주는 스테이 볼트(타이 로드)도 제작합니다.
- 2-Stroke: Cylinder Cover Stud, Main Bearing Stud, Conrod Stud, Stay Bolt
- Holding Down Bolt, Coupling Bolt · Nut, Bottom Piece
- 4-Stroke: 조립용 볼트 · 너트
- KR 품질보증시스템 승인 (스터드 · 타이로드 · 볼트), 각국 선급 검사 대응
04Piston Pin & Others
피스톤 핀 · 기타 부품
피스톤과 커넥팅 로드를 연결해 동력을 전달하는 피스톤 핀을 제작합니다. 고속 엔진용 예연소실(Prechamber) 등 정밀 가공 부품도 공급합니다.
- Piston Pin
- Prechamber (예연소실)
- 고속 엔진용 정밀 가공 부품
제품 문의
사양 검토와 견적은 담당 부서로 연락해 주세요.