研发
自2000年设立企业附属研究所以来，我们将依赖进口的发动机核心零部件逐一国产化。
Research & Development
制造出曾经无法制造之物的技术
S&W 的研发始于生产现场。凸轮型面的数值分析与加工程序、锻造模具的设计与分析、超耐热合金的成形与连接——这些都是为了制造真实产品而必须亲自解决的课题。
通过政府研究课题和采购条件型新产品开发项目，我们实现了大型发动机用凸轮与凸轮轴的国产化，由此获得的技术以专利和实用新型加以保护。
Fields
研究领域
- 01
设计 · 开发
- 基于 CAD 的 NC 建模，2D · 3D 设计
- 面向零部件开发的新技术 · 工艺研究
- 原材料与产品评价技术的开发
- 02
试验 · 分析
- 原材料质量分析
- 特殊试验 · 评价程序开发
- 分析结果评价，技术资料收集 · 分析
- 03
零部件国产化
- 柴油机零部件国产化开发
- 新业务品类评估 · 规划
Track Record
主要开发业绩
- 高速船用发动机等气阀的特性分析
政府研究课题 · 与韩国机械研究院共同研究
- 四冲程船用发动机零部件国产化及实用新型2项
气阀杆、凸轮轴、活塞销等 · 舰艇用/船用柴油机排气阀结构（注册号 0228952、0228953）
- RT-flex 发动机供油单元用燃油凸轮国产化
采购条件型新产品开发项目 · 中小企业厅
- Wärtsilä 50DF 发动机用凸轮轴国产化
采购条件型新产品开发项目 · 中小企业厅
- 专利注册 — 船用波浪发电机等3项
Core Technology
核心技术
- 01凸轮轴型面高频淬火技术
- 02凸轮轴型面数值分析及 CNC 加工程序
- 03凸轮轴锻造模具设计 · 分析
- 04超耐热合金（Nimonic 80A）锻造成形 · 摩擦焊（Friction Welding）